Harley Davidsons Jubiläumsjahr

Es glitzert, rockt und schallt noch mehr: Harley Davidson feiert das 110-jährige Bestehen im Jahr 2013 mit drei neuen Zweirädern und einer ganzen Reihe an Sondermodellen.

Im Rampenlicht der Harley Davidson Kollektion 2013 stehen die überarbeiteten Modelle Dyna Street Bob sowie die neuen Modelle Sportster 1200 Custom A und B. Die Street Bob ist nun minimalistischer als ihr Vorgänger, hat polierte obere Kühlrippen, schwarze Gabeltauchrohre und Tankkonsole sowie ein neues Rücklicht.

Die Sportster 1200 Custom präsentiert Harley in der Version A mit rot-schwarzer Lackierung im Nascar-Look, schwarzen Fünfspeichen-Gussrädern, Drag-Style-Lenker und mattschwarzem Motor und als B in matt-schwarzem Custom-Lack mit schwarzen Speichenrädern und vorverlegten Fußrasten. Die Modelle Dyna Switchback, Wide Glide und Fat Bob werden 2013 außerdem vom drehmomentstarken Twin Cam 103 angetrieben.

Eine spezielle Glitzerlackierung soll Kunden in den Bann der Sportster Seventy-Two, Forty-Eight, Dyna Street Bob und Softail Deluxe ziehen. Neben dem schon erhältlichen „Hard Candy Big Red Flake” wird es im neuen Modelljahr auch die Glitzerfarben „Hard Candy Lucky Green Flake”, und „Hard Candy Coloma Gold Flake” geben. Auf schwarzem Grundlack werden Harz und durchgefärbte Plättchen aufgetragen. Anschließend folgt eine Schicht Klarlack.

Außerdem feiert Harley nächstes Jahr 110-jähriges Bestehen. Dazu gibt es die sechs limitierten Jubiläumsmodelle Sportster 1200 Custom, Dyna Super Glide Custom, Fat Boy Special, Heritage Softail Classic, Road King und Electra Glide Ultra Limited. Alle Sondermodelle unterscheiden sich von der Serie unter anderem durch eine Zweifarben-Lackierung, Plakette und ein Tankemblem aus massiver Bronze.

Unter seiner Sparte Custom Vehicle Operations (CVO) bieten die Amerikaner vier  Sondermodelle mit 1,8-Liter-V2 und reichlich Zubehör sowie spezieller Lackierung an. Darunter die CVO Ultra Classic Electra Glide, CVO Road Glide Custom, CVO Breakout und die CVO Road King. Der schwere Reisedampfer erhält neben einer schwarzen Lackierung ein 200 Watt starkes Audiosystem, ein abnehmbares und belüftetes Windschild, Ledersitze und hochglanzverchromte Räder.

Mehr für die Customer-Szene gedacht ist die Breakout, die auf dem Chassis der Softail basiert und dank des verdeckten hinteren Federbeins einen Starrahmen suggeriert. Dazu kommen drei unterschiedliche Lackierungen und viel Chrom an Gussrädern, Scheinwerfer, Konsole und Öltank. Dazu kommen noch schmale Schutzbleche, ein tiefer Tank und Ledersitze im Alligator-Style. Das muss rocken.