Kanton Bern: Zahl der Verkehrstoten auf Rekordtief gesunken

Die Zahl der bei Verkehrsunfällen im Kanton Bern tödlich verletzten Personen ist 2010 auf ein Rekordtief gesunken. Dies obwohl insgesamt mehr Unfälle verzeichnet worden sind. Die häufigste Unfallursache auf den Autobahnen und Autostrassen war ungenügender Abstand. Mit dem schweizweit erstmals eingesetzten Verkehrskontrollsystem VKS 3.1 soll die Sicherheit im Strassenverkehr erhöht werden.

Die Kantonspolizei Bern registrierte 2010 auf dem Kantonsgebiet insgesamt 6'572 Verkehrsunfälle. Die Zahl stieg im Vergleich zum Vorjahr um 4,7 Prozent oder 295 Unfälle. Mit einem Anteil von 18,3 Prozent zählt die Altersgruppe der 18- bis 24-Jährigen nach wie vor zu den häufigsten Unfallverursachern. Mehr Unfälle im Vorjahresvergleich gab es sowohl auf den Autobahnen als auch im Ausserortsbereich. Die Zahl der registrierten Unfälle ausserorts stieg von 1'279 auf 1'433, jene auf Autobahnen von 815 auf 1'015. Positiv entwickelte sich dagegen die Situation im Innerortsbereich. Die Zahl der Unfälle sank um 59 auf 4’124.

Zahl der Todesopfer und Schwerverletzten stark rückläufig

Trotz der Zunahme der Unfälle sank die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle auf ein Rekordtief. Starben 2009 noch insgesamt 53 Menschen auf Berner Strassen, waren es im vergangenen Jahr noch 37. Die Altersgruppe der 30- bis 34-Jährigen verursachte mit 22,6 Prozent die meisten Unfälle mit Todesfolge. 14 Getötete oder 37,8 Prozent waren nicht angegurtet oder trugen keinen Helm. Neun Personen starben bei Unfällen, die im Zusammenhang mit überhöhter Geschwindigkeit verursacht wurden, bei elf getöteten Personen war Alkohol mit eine Ursache. Insgesamt 27 der tödlichen Unfälle ereigneten sich im Ausserortsbereich ohne Autobahnen. Im Vorjahr waren es 31 gewesen. Ebenfalls stark gesunken ist die Zahl der Schwerverletzten, nämlich von 600 auf 526. Stagniert hat mit 3’098 Personen die Zahl der Verletzten (Vorjahr 3'081).

Weniger verunfallte Velofahrer

Die Zahl der tödlich verletzten Zweiradlenker ist von 22 im Vorjahr auf zwölf zurück gegangen. Am grössten ist der Rückgang bei den Velofahrern, nämlich von neun auf vier Todesopfer. Keine Todesopfer waren bei Unfällen mit Motorrädern bis 125cm3 zu beklagen, im Vorjahr waren es vier gewesen. Bei den Motorrädern über 125cm3 sank die Zahl der tödlichen Unfälle von acht auf sieben. Eine Person starb bei einem Unfall mit einem Motorfahrrad. Bei 61,8 Prozent der Unfälle waren die beteiligten Motorradfahrer die Verursacher.

Anstieg bei verunfallten Fussgängern

Die Zahl der verunfallten Fussgänger stieg um 3,9 Prozent auf 268 an. Insgesamt wurden sieben Fussgänger bei Unfällen getötet, zwei mehr als im Vorjahr. Eine Abnahme wurde aber bei der Anzahl verunfallter Personen auf Fussgängerstreifen registriert; diese sank um 13 auf 113. Gegenüber dem Vorjahr sank die Zahl der Getöteten um einen auf zwei. Die Zahl der verletzten Kinder stieg um 18 auf 227 an. Dabei wurde der Mittelwert der letzten fünf Jahre um sieben überschritten. Ein Kind wurde bei einem Unfall getötet, im Vorjahr waren es deren drei gewesen. Mit 31,6 Prozent war fast ein Drittel aller verunfallten Kinder mit dem Fahrrad unterwegs. Weitere 30 Prozent fuhren in einem Personenwagen mit.

Ungenügender Abstand auf Autobahnen häufigste Unfallursache

Die häufigsten Unfallursachen waren „Nichtanpassen der Geschwindigkeit an die Strassenverhältnisse“ mit elf Prozent und „Zu nahes Aufschliessen“ mit 9.6 Prozent. Dritthäufigste Unfallursache war Alkohol (6,8 Prozent). 2010 sank die Zahl der Unfälle unter Alkoholeinfluss aber von 636 auf 591. Dies entspricht einer Abnahme von 7,1 Prozent. Ebenfalls ist die Zahl der Verletzten rückläufig. Weitere Unfallursachen sind das „Missachten des Signals kein Vortritt“ (6,0 Prozent), gefolgt von „Anderen Bedienungsfehlern“ (5,2 Prozent). Auf den Autobahnen war der ungenügende Abstand mit 22,2 Prozent erneut die häufigste Ursache.

Schweizweite Neuheit zur Erhöhung der Sicherheit im Einsatz

Ungenügender Abstand ist im Kanton Bern nach wie vor die häufigste Unfallursache auf den Autobahnen und Autostrassen. Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit hat die Kantonspolizei Bern deshalb entschieden, als erstes Polizeikorps der Schweiz das Verkehrskontrollsystem VKS 3.1 einzuführen. Das rund 350’000 Franken teure mobile Gerät wurde zuvor eingehend getestet. Das VKS 3.1 erlaubt eine einfache und schnelle Berechnung von Abständen sowie Geschwindigkeitskontrollen in einem Beobachtungsraum von 300 bis 500 Metern. Mittels Videobildanalyse werden Verkehrsregelverletzungen festgestellt. Im Unterschied zu den bisherigen Abstandskontrollen kann mit dem neuen System ein definierter Strassenabschnitt über mehrere Stunden systematisch kontrolliert werden. Es steht bereits heute in Deutschland, Holland und Österreich erfolgreich im Einsatz.